В Екатеринбурге сняли фильм, как создавалась новая сеть общественного транспорта в Екатеринбурге – видео
25 июля 2016Возрастное ограничение0+
Фонд содействия развитию городов «Город.PRO» снял небольшой фильм о том, как создавалась новая система общественного транспорта в Екатеринбурге. Видео анонсировали сотрудники фонда в понедельник, 25 июля.
Фильм о новой транспортной сетиЗа семь минут короткометражки можно узнать, как создавалась новая сеть общественного транспорта, а ее создатели рассказывают о том, какую цель ставили перед собой участники проекта и с какими проблемами сталкивались в ходе работы.
Участники проектаЕвгений Ройзман, мэр Екатеринбурга:
– Для нас требуется именно высокая интеллектуальная логистика общественного транспорта. Уже сейчас мы первые в стране, кто этим озадачился.
Перейти на полную версию страницыДжарретт Уокер, эксперт из США:
– Интересная мысль об общественном транспорте в вашем городе. Его просто невероятно много. Разного – трамваи, троллейбусы, автобусы, маршрутки. И глядя на это многообразие, приходит мысль использовать эти же ресурсы, но перенастроить систему так, чтобы она стала более удобной и полезной для всех.Александр Толмачев, руководитель проектов «Город.PRO»:
– Четыре дня мы перебирали последовательно иерархию транспортной сети. Мы обсуждали при проектном процессе каждый маршрут в отдельности. Но что очень важно – маршруты должны работать, как отдельная сеть. Поэтому мы рассматривали каждый район, где здесь логично провести линию общественного транспорта.Владимир Злоказов, урбанист «Город.PRO»:
– Я, честно говоря, ожидал большего количества споров и большей защитной реакции, особенно от Комитета по транспорту. О том, что нам все нужно делать по-другому. Хотя у нас были споры, достаточно острые моменты, в целом, мне кажется, мы поработали достаточно конструктивно. Новая транспортная система заработает в Екатеринбурге в июле 2017 года. Ее анонсировали в июле этого года на выставке «Иннопром – 2016». Ее главная особенность – сокращение числа машрутов общественного траснопорта при существующем автопарке. Горожанам чаще придется ездить с пересадками, но за более короткий промежуток времени, и не ожидать транспорта на остановках. Сейчас главная задача Администрации города – установить соответствующую сетку тарифов для новой маршрутной сети.