Рост смертности пешеходов на дорогах Свердловской области

Ключевая статистика за январь-июль 2025 года

352 ДТП с участием пешеходов ( 16,7% к 2024 году)

37 погибших ( 6 случаев к аналогичному периоду 2024 года)

325 пострадавших (общее снижение числа травмированных)

География происшествий

На пешеходных переходах: 119 случаев (34% от общего числа)

Вне переходов: 233 случая (66%)

Распределение вины

221 ДТП (63%) — вина водителей

131 ДТП (37%) — нарушения со стороны пешеходов

Сопутствующая динамика

Мототранспорт:

20 погибших

165 пострадавших

Электросамокаты:

Снижение аварийности в 1,6 раза

Причины ухудшения ситуации

Рост транспортной нагрузки на дорогах региона

Недостаточная видимость пешеходов в темное время суток

Нарушения скоростного режима водителями

Игнорирование ПДД пешеходами (переход в неположенных местах)

Меры, принимаемые ГИБДД

Усиление контроля за соблюдением скоростного режима

Проведение профилактических акций ("Пешеход на переход")

Модернизация пешеходной инфраструктуры

Установка дополнительного освещения в аварийных местах

Рекомендации участникам движения

Пешеходам:

Использовать светоотражающие элементы

Переходить строго в установленных местах

Водителям:

Снижать скорость у пешеходных переходов

Быть внимательнее в темное время суток

Ситуация требует комплексного подхода и усиления профилактической работы со всеми категориями участников дорожного движения, сообщает источник