К общему столику в плацкарте больше не подпустят — в обновлённых вагонах персональные столики появятся даже наверху

На XIX Международном форуме «Транспорт России» одной из ключевых новинок стал макет принципиально нового плацкартного вагона.

Модернизированный габарит «Т» позволил спроектировать более вместительное, современное и удобное пространство, призванное изменить привычные стандарты бюджетных путешествий.

Ключевые улучшения в пространстве и оснащении

Внешнее главное отличие — увеличенные размеры. Вагон стал длиннее и шире, что дало возможность не только разместить больше спальных мест (58 вместо прежних 54), но и кардинально повысить комфорт для пассажиров.

Увеличенные спальные места: Длина поперечных полок (у окна) вырастет на 14 см, а боковых — на 10 см. Их ширина также увеличится на несколько сантиметров, что сделает отдых существенно удобнее. Концепция личных капсул: Каждое спальное место будет конструктивно обособлено, превращаясь в индивидуальную нишу. Оно будет оснащено: Персональной шторкой для уединения. Индивидуальным светильником. Розеткой (стандартной и USB) для зарядки гаджетов. Откидным столиком, включая места на верхних полках. Регулируемым вентиляционным отверстием для контроля микроклимата. Современная санитарная зона: Санузел станет более функциональным и будет включать две туалетные комнаты и отдельную душевую кабину, что является премиальным нововведением для плацкарта.

Планы по производству и внедрению

Как отметил заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Иван Колесников, работа над проектом идёт полным ходом:

Разработка проектно-конструкторской документации находится на завершающей стадии. Следующий шаг — изготовление рабочего опытного образца. После этого образец пройдёт комплекс испытаний и процедуру сертификации.

Серийный выпуск вагонов нового поколения запланирован на 2027 год. Первоначально они будут курсировать на самых востребованных и загруженных маршрутах страны.

Этот проект — часть масштабной стратегии РЖД по полномасштабному обновлению парка пассажирских вагонов и повышению уровня комфорта во всех категориях поездов, включая самый демократичный вариант — плацкарт, пишет stavropol.media.