Progorod logo

В Екатеринбурге эксперты ОНФ из Москвы проверили самые аварийные перекрестки и нанесли их на «Карту жизни» - фото и видео 12 ноября 2015 года

12 ноября 2015Возрастное ограничение0+

В Екатеринбурге 12 ноября в рамках реализации проекта «Карта жизни» московские эксперты вместе с сотрудниками областного ГИБДД и уральскими активистами проехали по самым аварийным местах нашего города.

Уралмаш и ВИЗ являются одними из самых аварийных районов города- Опасные участки дорог мы выбираем согласно статистике ГИБДД, - говорит эксперт центра ОНФ по независимому мониторингу исполнения указов Президента РФ Андрей Молочек. – Где больше всего аварий с пострадавшими и погибшими – туда и едем.

К сожалению, отдельные участки дорог в нашем городе по-прежнему остаются головной болью для автомобилистов и пешеходов.

- На этом перекрестке за последний год произошло несколько смертельных аварий как с водителями, так и с пешеходами, - продолжает Молочек. – Всего здесь было 27 ДТП, в которых пострадали 42 человека.

Причиной аварии, по мнению экспертов, является отсутствие пешеходного перехода, тротуара, знаков и «лежачих полицейских». Кроме того, сами водители здесь частенько превышают допустимую скорость.

Сделав необходимую фотосъемку, группа направилась на Сортировку. Перекресток на улице Технической, возле рынка «Таганский ряд», к счастью, не унес ни одной жизни, однако девять пешеходов за год отправил на больничную койку.

- Здесь после вмешательства сотрудников ГИБДД ситуация изменилась в лучшую сторону: поставили ограждения, и люди перестали перебегать дорогу наискосок, - говорит московский эксперт. – Аварии сразу прекратились.

Чего не скажешь о злополучном перекрестке Крауля – Токарей.

Комиссия увидела здесь осколки машины и снесенный знак – последствия свежей аварии, которая случилась этой ночью.

Все аварийный участки появятся на картах

Через некоторое информация об этих перекрестках появится на электронных картах, которыми пользуются водители.

- Водители смогут посмотреть статистику аварий, количество погибших и пострадавших, - объясняет Андрей Владимирович. – Мы надеемся, что эта информация позволит сократить количество ДТП, так как водители уже будут знать об опасности этого участка. «Карта жизни» - это проект ОНФ. Его суть состоит в занесении на спутниковые карты координат всех мест, где происходят наиболее серьезные аварии. Анализируя информацию с мест ДТП, активисты ОНФ и представители органов власти будут изучать причины повышенной аварийности на данных участках дорог, и добиваться их устранения. Сейчас интернет-карта в режиме тестирования запущена в Курганской области, а до конца 2015 года разработчики планируют подключить к проекту Ростовскую, Калужскую области и Пермский край. В будущем инициатива распространится и на другие регионы РФ.
Перейти на полную версию страницы