В Екатеринбург пришли 11 новых троллейбусов «Горожанин»: до весны поставят ещё 39 — что внутри и где поедут

Парк общественного транспорта Екатеринбурга пополнился 11 современными низкопольными троллейбусами модели «Горожанин».

Машины производства Уфимского трамвайно-троллейбусного завода уже доставлены в Орджоникидзевское депо. До 28 февраля город получит ещё 39 троллейбусов этой же модели — всего 50 единиц. Это третья крупная закупка с 2023 года.

Чем уникален «Горожанин»

Троллейбус создан на базе автобуса МАЗ-203, но адаптирован под работу от контактной сети с возможностью автономного хода.

Технические характеристики:

вместимость — более 90 пассажиров; автономный ход — до 20 км (можно объезжать пробки и ДТП без проводов); низкий пол — 10 сидячих мест в низкопольной зоне для маломобильных граждан; аппарель и кнопка вызова водителя в средней двери. Полная начинка: комфорт и безопасность

В каждом троллейбусе установлено:

кондиционирование салона; система контроля состояния водителя (следит за усталостью и самочувствием); видеонаблюдение внутри и снаружи; USB-порты для зарядки гаджетов; цифровые экраны с информацией о маршруте, остановках и времени прибытия; звуковое оповещение для слабовидящих; таблички со шрифтом Брайля; площадка для коляски со страховочным ремнём; умное световое табло с номерами, которое автоматически регулирует яркость в зависимости от времени суток. Куда направят новые машины

Глава Екатеринбурга Алексей Орлов сообщил, что «Горожане» выйдут на все действующие троллейбусные маршруты города.

Перед выходом на линию:

регистрация и доукомплектация; обучение и стажировка водителей. Почему выбрали именно эту модель

В 2021 году «Горожанин» проходил обкатку в Екатеринбурге и отлично зарекомендовал себя в реальных условиях. Техника показала надёжность, адаптивность к уральскому климату и высокий уровень комфорта.

Итог: троллейбусный парк обновится на 100%

С 2023 года Екатеринбург уже приобрёл 100 троллейбусов. Новая партия в 50 машин позволит полностью заменить устаревший подвижной состав на всех маршрутах.

Что это значит для пассажиров:

никаких старых «рогатых» с дребезжащими стёклами; кондиционеры летом, тепло зимой; зарядка в пути; доступная среда без барьеров; троллейбусы, которые не встанут в пробке.

Екатеринбург продолжает системную транспортную реформу. И следующим шагом, судя по всему, станет обновление трамвайного парка.