Почти 10 млн тонн составила погрузка на Свердловской магистрали

Погрузка на Свердловской железной дороге в сентябре просела на 5 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 9,8 миллиона тонн. За девять месяцев 2026 года магистраль отправила 88,4 миллиона тонн грузов, сократив показатели на 5,8 %. При этом сентябрьский тарифный грузооборот вырос на 6,7 % - до 17,1 миллиарда тонно-километров, что указывает на вынужденное удлинение логистических маршрутов. Об этом сообщает пресс-служба СвЖД.

Основной удар по статистике нанесло сокращение поставок сырья и древесины. Отправка лесных грузов с января по сентябрь рухнула на 13,9 % (до 1,1 миллиона тонн), а формовочных материалов и промышленного сырья - на 5,8 % (до 3,8 миллиона тонн). В то же время строительный и аграрный секторы продемонстрировали заметный подъем. Погрузка цемента подскочила на 18,4 % (до 2,3 миллиона тонн), лома черных металлов - на 13,4 % (до 1,1 миллиона тонн), а зерна - в 1,2 раза, достигнув 261 тысячи тонн. Базовые для уральской магистрали нефть и нефтепродукты подросли на 1,3 % (до 26,5 миллиона тонн), химические удобрения прибавили 2,2 % (до 14,4 миллиона тонн).

На общероссийском фоне спад на уральском направлении выглядит более ощутимым. В целом по сети РЖД погрузка в сентябре сократилась всего на 1,2 % (до 90,3 миллиона тонн), а с начала года снижение составило скромные 0,7 %. При этом в потребительском сегменте магистрали кризиса не наблюдается: вопреки промышленным колебаниям, пассажиропоток на Свердловской железной дороге показал стабильный рост.