Глава Екатеринбурга раскрыл, что будет со второй веткой метро

Власти Екатеринбурга намерены до конца текущего года определиться с будущим второй ветки метрополитена. В прямом эфире исполняющий обязанности главы города Рустам Галямов сообщил, что по поручению губернатора Дениса Паслера сейчас полным ходом идет подготовка технико-экономического задания. Чиновник признал скепсис горожан по поводу бесконечных обещаний подземки, однако подчеркнул, что мегаполис остро нуждается в расширении рельсового каркаса, и отказываться от проекта мэрия не собирается.

Разработкой масштабного технико-экономического обоснования занимается московское объединение "Ингеоком". Проектировщикам предстоит подготовить не менее трех вариантов прохождения трассы, просчитать глубину заложения станционных комплексов, диаметры перегонных тоннелей, архитектурный облик платформ и общую протяженность путей в двухпутном исчислении. Полный пакет проектных изысканий подрядчик обязан сдать к 30 марта 2027 года, после чего начнется непосредственная детальная проработка выбранного коридора. В других крупных городах страны строительство метро уже перешло в практическую фазу, где прокладка тоннелей ведется подземными щитами в условиях плотной исторической застройки.

Параллельно чиновники рассматривают несколько направлений развития подземки. В краткосрочной перспективе рельсы планируют протянуть на север — к перекрестку улицы Бакинских Комиссаров и проспекта Космонавтов. В долгосрочную стратегию закладывают строительство еще двух линий: с ЖБИ через центральные кварталы на ВИЗ, а также от Пионерского поселка в Академический район. Самым новым предложением проектировщиков стала так называемая "южная петля", которая свяжет действующую конечную станцию на Уктусе напрямую с растущим Академическим районом.