Мэрия Екатеринбурга покроет убытки метрополитена субсидией в 858 миллионов рублей

Екатеринбургский метрополитен не окупает себя за счет продажи билетов, из-за чего городские власти направят предприятию 858 млн рублей субсидий в течение пяти лет. Средства на покрытие кассового разрыва заложены в муниципальной программе развития общественного транспорта.

Подземка удерживает второе место по востребованности среди горожан, уступая лишь трамваю: ежегодно екатеринбургское метро перевозит порядка 49 млн пассажиров. Власти рассчитывают постепенно наращивать трафик и за пять лет довести годовой пассажиропоток с 48,9 млн до 50,1 млн человек.

Параллельно обострилась техническая проблема: износ подвижного состава приблизился к критической отметке. Срок службы истекает у 11 из 17 курсирующих четырехвагонных составов. При этом модернизировать их дальше технически невозможно — поезда требуют полной утилизации и замены. Всего екатеринбургскому метрополитену необходимо закупить 44 новых вагона, включая 22 головных, однако масштабное обновление парка начнется не раньше 2028 года.