В Екатеринбурге введут жесткие штрафы и запретят парковать самокаты у переходов

В Екатеринбурге завершается разработка жесткого регламента для арендных и частных средств индивидуальной мобильности. Проект поправок в городские Правила благоустройства вышел на этап оценки регулирующего воздействия. Это финальная стадия перед официальной публикацией постановления мэрии, в которое уже включили предложения горожан, собранные во второй половине сентября. Городские чиновники планомерно вводят новую систему регулирования аренды самокатов, чтобы снизить аварийность на тротуарах.

Главное новшество документа - юридическое закрепление самого термина СИМ в муниципальных правовых актах. В категорию официально включат не только электросамокаты, но и моноколеса, гироскутеры, сигвеи и электроскейты. Проект детально прописывает жесткие запреты на стоянку двухколесного транспорта. Самокаты запретят бросать возле запасных выходов, пандусов, на лестницах и подходах к ним. Места парковки не должны закрывать обзор водителям перед перекрестками и зебрами, а оставлять технику разрешат исключительно на освещенных площадках.

В администрации уральской столицы не намерены ограничиваться локальными актами. По словам исполняющего обязанности заместителя главы города Николая Вахлова, мэрия готовит пакет поправок в областной закон номер 52-ОЗ об административных правонарушениях. Городские власти хотят закрепить реальные штрафы для нарушителей и заставить прокатные сервисы отвечать за брошенный транспорт рублем. Поводом для столь строгих мер стали частые конфликты на пешеходных дорожках: общественность давно требовала ужесточение правил для кикшеринга из-за травм прохожих. При этом в городе уже действует табу на поездки по проспекту Ленина, улицам Первомайской, Кузнечной, Восточной и Братьев Быковых, а также по ключевым скверам и паркам.