Отзыв об электричке «Ласточка», которую в честь «Иннопрома» пустили из Екатеринбурга до Кольцово - июль 2015

В дни работы международной промышленной выставки «Иннопром-2015» в Екатеринбурге для жителей и гостей города железнодорожники запустили скоростную новейшую электричку «Ласточка». На поезде прокатилась до аэропорта «Кольцово» и журналист НАШЕЙ Наталья Кузнецова.

Уходит точно по расписанию, двери открываются по желанию

Электричка ходит по расписанию, которое опубликовано на сайте выставки «Иннопром-2015». Проезд бесплатный. Первый поезд отправляется в 06.54 и идет с остановками. Затем, в 09.30, уходит второй рейс. Электропоезда ходят каждые полтора часа и отправляются точно по расписанию. Я выбрала рейс на 09.30.

Посадку объявили примерно за 15 минут до отправления. На первой платформе никаких привычных контролеров в жилетках и десятки людей. Трехвагонная «Ласточка» плавно приблизилась к остановке. Открылись двери, и из них вышли приехавшие из «Кольцово» пассажиры. После посадки двери закрылись. Чтобы попасть внутрь вагона или выйти из него, надо нажать кнопку на двери.

Вагон теплый и просторный, сиденья похожи на автобусные, к спинкам прикреплены откидные столики, он оборудован для людей с ограниченными возможностями. К потолку прикреплен экран, на котором высвечивается дата, московское время, температура за окном, название поезда, скорость и приветствие для гостей «Иннопрома». К моменту отправки поезда вагоны были полупусты.

Идет плавно, скорость не ощущается

«Ласточка» отправилась ровно в 09.30 утра. Тронулась мягко и почти неощутимо. В пути чувствовалось легкое покачивание. Электричка почти остановилась у станции «Первомайская» (под ней проходит екатеринбургский проспект Ленина), а затем потихоньку тронулась дальше.

В пути скорость поезда, судя по экрану, в среднем достигала 80. Ближе к аэропорту «Кольцово» электричка разогналась до 100 километров в час. И скорость почти не чувствовалась. Ход мягкий, плавный, вагон не трясется, сама поездка напоминает подъем на современном скоростном лифте. Жаль, нет беспроводного Интернета.

Электричка шла до аэропорта 27 минут – всего на две минуты дольше, чем по расписанию. На общественном транспорте на эту поездку я потратила бы не менее часа, а по пробкам и того больше.

Сели в вагон, чтобы просто прокатиться

В поезде во время поездки пассажиры фотографировались на память. На Иннопром решили поехать не все, ведь электричка - интересней. Некоторые так и говорили:

- Да ну, этот «Иннопром». Когда еще на «Ласточке» покатаемся.

Пассажиры ехали с маленькими детьми. Малыши с любопытством ощупывали все вокруг и спрашивали: «А что это такое»?

После поездки многие отправлялись на остановку, чтобы уехать на выставку, а кое-кто остался на платформе.

«Ласточка» в Екатеринбурге

Электропоезд «Ласточка» производят на верхнепышминском заводе «Уральские локомотивы». Первые испытания поезда прошли 19 ноября 2014 года. По контракту предприятие до 2015 года должно отправить 23 состава в Подмосковье. На «Ласточке» в Верхотурье катался губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев.

В перспективе «Ласточки» могут появиться на региональных железных дорогах. Как сообщает департамент информационной политики правительства Свердловской области, заказ на поезда рассчитан до 2023 года.

Во время работы выставки «Иннопром-2015» дали старт производству более совершенных электричек – «Ласточка-Премиум».

Отметим, верхнепышминская стремительная «птица» способна летать на скорости до 160 километров в час. Прокатиться на электричке можно будет и завтра, 11 июля.