На заметку автолюбителям: куда можно сдать старые автомобильные шины и получить за них деньги

Старые покрышки — не просто хлам, а настоящая экологическая бомба.

Разлагаются они больше ста лет, а при нагревании или сжигании могут выделять токсичные вещества. Что делать, если остались ненужные шины после сезонной замены или ремонта? Рассказываем, куда их можно сдать — и есть ли шанс получить за это деньги, пишет источник.

Можно ли сдать шины за деньги?

В России переработка шин пока работает в основном «на энтузиазме» — без денежного поощрения, как в некоторых странах Европы. Но исключения всё же есть.

Где платят:

Крупные перерабатывающие компании принимают целые шины (особенно крупногабаритные) по 4–6 рублей за килограмм. Посредники могут выкупать комплекты в хорошем состоянии за 1000–5000 рублей — всё зависит от размера и износа. Автосервисы иногда дают скидку на новые шины или бесплатный шиномонтаж, если старые вы оставляете им. Куда нести шины? Программа «Шина» — по всей России есть пункты приёма старых покрышек. ЭкоШинСоюз — на их сайте есть карта с адресами, где примут ваши шины без претензий.

Важно: просто выбросить на свалку — не вариант. Это незаконно, вредно и чревато штрафом до 200 000 рублей (для юрлиц). А шины, оставленные во дворе «для клумбы», под солнцем выделяют канцерогены.

Опасные «лайфхаки» Сжигать шины категорически нельзя — это выброс диоксинов, которые опасны для здоровья. Декор из шин — красиво, но небезопасно. На солнце резина разрушается и отравляет почву. А если шины огромные?

Крупные покрышки от грузовиков и техники перерабатывают лишь на некоторых заводах — техника нужна серьёзная. Такие шины идут на производство резиновой крошки или на термическую утилизацию.

Велосипедные шины, увы, почти никому не интересны — их переработка невыгодна.

Что дальше?

В России пока сложно с переработкой шин — много бюрократии и затрат. Но каждый, кто сдаёт старую резину легально, вносит вклад в экологию. Ведь из переработанных шин уже делают прочный асфальт и даже новые покрышки.

Вывод: шины — это не просто мусор, а ресурс. Главное — знать, куда его направить.