Самый дорогой байк в Екатеринбурге, максимальная скорость и число ДТП: статистика от НАШЕЙ в честь дня мотоциклиста - 2015
- 15 июня 2015
- Кирилл Степанов
Сегодня, 15 июня, байкеры в Екатеринбурге отмечают Всемирный день мотоциклиста. НАША решила узнать, сколько стоит это удовольствие – покататься с ветерком на «железном коне», что нужно обязательно приобрести, чтобы чувствовать себя в безопасности, и как часто все-таки случаются трагедии.
Самый дорогой мотоцикл на сегодняшний день, выставленный на продажу в Екатеринбурге, – «Дукати». Его можно купить за миллион 959 тысяч рублей. Чуть дешевле - «Харлей Дэвидсон» за 1 850 тысяч рублей. Любители отечественной техники могут сэкономить, ведь «Урал» в Екатеринбурге можно купить за 5-15 тысяч, «Восход 3М» за 25 тысяч рублей.
На мотоцикле нельзя ездить без шлема, а он обойдется в 6-20 тысяч рублей. Мотоциклетный костюм стоит 40-50 тысяч рублей, цена на некоторые куртки может превышать 60 тысяч рублей. А брюки стоят от двух тысяч рублей до 50 тысяч. Гонщикам еще придется потратиться на защиту, которая стоит около 50 тысяч рублей.
В среднем байкеры в Екатеринбурге ездят с максимальной скоростью - 90 километров в час. Но некоторые спортивные байки могут развивать скорость до 270 километров в час.
Стоит отметить, что неукоснительно соблюдают правила дорожного движения только 10 процентов байкеров. Как отмечает глава байкерского клуба «Mad Toys» Алексей Иванов, десятая часть мотоциклистов надевает необходимую экипировку, содержит всегда документы в порядке и не нарушает правил. Гораздо больше – около 30 процентов всех владельцев мотоциклов – редко соблюдают ПДД и портят образ мотоциклиста в сознании общества.
Как говорит преподаватель «Мотоакадемии» Дмитрий Трифонов, эти байкеры часто убеждены: они – настоящие мастера, «короли дороги». Практика же показывает, что водят они не так уж хорошо, не всегда могут справиться с «железным конем» в сложной ситуации. И из-за этого часто гибнут.
В 2014 году на дорогах Свердловской области случилось 100 ДТП с мотоциклистами. 17 из них закончились трагически – байкеры погибли. Еще 50 мотоциклистов пострадало. Как говорит начальник отдела ДПС Управления ГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области подполковник полиции Дмитрий Панфилов, эти цифры меньше тех показателей, что были в 2013 году. Однако стоит учесть, что лето 2014 года было дождливым и байкеры гораздо реже выезжали на дорогу.