В Екатеринбурге продолжается дискуссия о будущем электросамокатов в городском пространстве.
Поводом для новых дебатов стал вопрос, заданный губернатору Свердловской области Денису Паслеру во время прямой линии. Отвечая на него, глава региона отметил, что власти не планируют вводить тотальный запрет, однако допустил ограничения на гостевых маршрутах в центре.
Эту тему продолжили обсуждать на форуме «Города России», где с экспертной позицией выступил директор Центра территориальных изменений и городского развития РАНХиГС Андрей Максимов. Специалист убежден, что бороться с микромобильностью запретительными методами — неразумно и бесперспективно.
«Я убежден, что методы полного запрета микромобильности, в том числе кикшеринга, не являются разумными и эффективными», — приводит слова эксперта информагентство «ФедералПресс».
По мнению Максимова, электросамокаты и другие средства индивидуальной мобильности стали частью современной городской среды, и этот технологический тренд игнорировать нельзя. Запреты не решат проблем, а лишь создадут новые. Вместо этого эксперт предлагает делать ставку на диалог и регулирование.
Ключ к решению — в конструктивной работе с операторами кикшеринга. Необходимо экспериментировать с квотированием количества транспортных средств и четко распределять парковочные зоны между участниками рынка. Такой подход, по мнению аналитика, позволит навести порядок без ущемления интересов горожан, которые активно пользуются этим видом транспорта.
