Статистика дорожных проверок показывает: автомобили с нестандартно закреплёнными госномерами почти всегда попадают в поле зрения инспекторов первыми.
Причина проста: по ПДД (п. 3 Основных положений) госномер должен быть установлен штатно, надёжно и без изменений, на предусмотренных местах.
Один болт вместо двух, криво прикрученная табличка или номер, спрятанный за стеклом салона — всё это повод для остановки.
Что стоит знать водителю
- Почему проверяют в первую очередь: неправильная установка легко заметна даже на скорости и вызывает подозрения. Иногда это маскировка умышленного повреждения или сокрытия данных; иногда — просто невнимательность.
- Возможные последствия: от предупреждения до штрафа в 500 рублей по ст. 12.2 КоАП (часть 1). Главный риск — потеря времени и нервы на месте: инспектор проверит документы тщательнее, если заподозрит что-то неладное.
Простые шаги для безопасности
- Перед выездом обойдите машину и убедитесь, что обе номерные пластины закреплены надёжно.
- Проверьте, что номера чистые и легко читаемые под любым углом.
- Убедитесь, что рамки соответствуют ГОСТу и не закрывают цифры.
- Снег, грязь или пыль — не оправдание: инспектор может остановить и за это.
Опытные водители знают: мелкая неполадка с номером мгновенно переключает инспектора в режим повышенного внимания. Превышение скорости или разговор по телефону — явные нарушения. А вот кривой номер действует как «красная тряпка», сигнализируя о возможных проблемах с авто или документами.
Главный вывод
Два чистых и ровных номера на штатных местах — это всё, что нужно, чтобы избежать лишней проверки. Потратить 30 секунд утром на осмотр — значит сэкономить час вечером при разговоре с ГИБДД. Пусть ваш номер будет образцовым, а не поводом для остановки, пишет источник.
