В Екатеринбурге приоритет водителей без лицензии снизился на 10 баллов, из-за чего они стали получать гораздо меньше заказов.
— Многие водители оказались в убытке из-за новых правил, и я не удивлюсь, если некоторые таксисты решат вообще перестать работать, — поделился один из водителей.
Снижение приоритета на 10 баллов для водителей без лицензии приводит к уменьшению количества заказов, пишет E1.RU.
— Снижение на 10 баллов может быть критичным для некоторых водителей, — рассказал Александр Ремезов, руководитель таксопарка Yoko, журналистам. — Я думаю, что водителей без разрешающих документов не будут отключать полностью, но их будут продолжать наказывать снижением приоритета. Это приведёт к увеличению коэффициента, потому что на линии станет меньше водителей, а это отразится на стоимости для пассажиров.
