Минтранс России обновил правила перевозки литиевых батарей на борту самолётов. Теперь провоз аккумуляторов ёмкостью более 160 Вт·ч полностью запрещён на внутренних рейсах.
Устройства с батареями до 100 Вт·ч (пауэрбанки, зарядки для телефонов, наушников и смарт-часов) разрешены, но пассажир обязан задекларировать их и сообщить перевозчику точное количество, пишет deita.ru.
Для аккумуляторов мощностью 100–160 Вт·ч (например, в игровых ноутбуках или профессиональной технике) потребуется отдельное согласование с авиакомпанией.
Под полный запрет попадают дроны, электросамокаты и туристическое оборудование с батареями свыше 160 Вт·ч — их нельзя провозить ни в багаже, ни в ручной клади.
Все аккумуляторы должны перевозиться только в ручной клади и в безопасной упаковке: заводская тара, зиплок-пакеты или специальные чехлы.
Во время полёта запрещено разряжать аккумуляторы, подключать их к устройствам или к портам для зарядки. Любая батарея должна быть выключена на всём протяжении рейса.
На этапе регистрации и досмотра сотрудники авиакомпании вправе проверить ёмкость устройств. При отсутствии маркировки пассажира могут попросить подтвердить характеристики документально.
