Столичные пассажиры активно тестируют инновационный способ оплаты проезда, который в перспективе может полностью изменить привычный подход к покупке билетов.
За первый месяц эксперимента горожане воспользовались оплатой по геолокации почти 5,5 тысячи раз, суммарно сэкономив около 49 000 рублей благодаря предусмотренной скидке.
Как работает технология будущего?
Новая система позволяет оплачивать проезд без поиска QR-кодов, прикладывания карт или передачи наличных. Для использования достаточно:
- Установить или обновить приложение ЕКАРТА
- Включить Bluetooth на смартфоне
- Выбрать в меню раздел «Оплатить по геолокации»
Технология автоматически определяет, в каком транспортном средстве находится пассажир, и предлагает оплатить поездку через Систему быстрых платежей. Электронный билет сохраняется в приложении в течение часа.
Где уже доступна новая услуга?
В настоящее время инновационный способ оплаты работает на пяти маршрутах:
- Трамвай № 1
- Троллейбус № 33
- Автобусы № 48, № 80 и № 83
Всего специальными маяками оборудовано 105 единиц транспорта, что позволяет системе точно определять местоположение пассажира.
Почему это удобно пассажирам?
Ключевое преимущество технологии — экономия времени и простота использования. Больше не нужно:
- Искать табличку с QR-кодом в салоне
- Доставать банковские карты
- Подходить к валидатору
- Иметь при себе наличные деньги
«Система особенно удобна в часы пик, когда в переполненном салоне сложно подойти к терминалу оплаты», — отмечают пассажиры, уже оценившие нововведение.
Перспективы развития
Успешные результаты тестирования открывают дорогу для расширения проекта. Уже в декабре начнется установка специальных маяков на дополнительные маршруты городского транспорта. В перспективе технология может стать основным способом оплаты проезда, сделав поездки в общественном транспорте еще комфортнее для миллионов пассажиров.
Развитие бесконтактных платежей соответствует общемировому тренду цифровизации транспортных услуг и создает фундамент для внедрения еще более совершенных решений в будущем.
