Трое суток в пути, хлопающая дверь туалета в метре от головы, ноги, упирающиеся в перегородку, и бесконечный поток людей мимо вашей полки — знакомо?
Всё это последствия неправильно выбранного места в поезде. Два соседних места могут кардинально отличаться по комфорту. Чтобы ваша дорога не превратилась в испытание, разбираем, каких мест стоит избегать и почему.
Вагоны, которые лучше обходить стороной
Даже тип вагона влияет на комфорт. Но есть и общие закономерности.
Первый и последний вагоны
По статистике, они чаще страдают при авариях. При столкновениях первый вагон принимает удар, а последние два нередко сходят с рельсов. Безопасность — не тот параметр, которым стоит пренебрегать.
Вагоны далеко от выхода
Поезд прибыл, а вам тащить чемодан полкилометра по перрону. Особенно это актуально для пожилых людей и тех, у кого много багажа. Перед покупкой билетов изучите схему вокзала прибытия.
Вагоны рядом с рестораном
Казалось бы, удобно. Но все желающие перекусить будут проходить мимо вашего купе. Сначала туда, потом обратно. Шум и движение обеспечены.
Неудобные места в плацкарте
Плацкарт — отдельный мир со своими законами. Здесь выбор места решает всё.
Места у туалета
Постоянный шум, запахи и бесконечная очередь мимо вашей полки. Особенно «повезет» тем, кто займет верхнюю боковушку у туалета — это, без преувеличения, худшее место в вагоне.
Укороченные полки
В некоторых вагонах полки с номерами 1, 2, 35 и 36 короче остальных на 15 см. Это связано с техническими отсеками и системой отопления. Если ваш рост выше 165 см, спать придется калачиком.
Боковые места
Мимо постоянно кто-то ходит, вы всегда на виду. Боковые полки уже и короче основных. Нижняя боковушка шире верхней всего на 5 см, но всё равно уступает поперечным местам.
Отсеки с аварийными выходами
В третьем и шестом отсеках (места 9–12 и 21–24) окна не открываются. В жару без кондиционера там настоящая сауна.
Нижние полки зимой
Из-за плохой изоляции пола и сквозняков из тамбура нижние места могут быть холодными. Если мерзнете, выбирайте верх.
Проблемные места в купе
Первое и последнее купе (места 1–4 и 37–40)
Первое купе — рядом с проводником, постоянное движение и шум. Последнее — близко к туалету со всеми вытекающими последствиями.
Верхние полки против хода движения
При экстренном торможении сила инерции может скинуть вас с полки. На полке по ходу движения вас просто прижмет к стенке. Опытные пассажиры всегда выбирают места по ходу поезда.
Особенности двухэтажных вагонов
Двухэтажные поезда — новинка, но у них есть минусы.
Верхние полки на втором этаже
Потолки там настолько низкие, что сесть невозможно. Для людей с клаустрофобией — испытание.
Сильная качка
Второй этаж раскачивается сильнее, что может вызвать укачивание.
Лестница с чемоданом
Тащить багаж на второй этаж по узкой лестнице — то еще удовольствие.
Как выбрать удобное место: короткая памятка
| Что учесть | Как выбрать |
|---|---|
| Безопасность | Избегать первого и последнего вагонов |
| Выход с вокзала | Центральные вагоны ближе к выходу |
| Туалет | Подальше от туалета и служебных купе |
| Длина полки | Избегать мест 1, 2, 35, 36 (укороченные) |
| Окна | В жару не брать места с неоткрывающимися окнами |
| Направление движения | Верхние полки — по ходу поезда |
| Двухэтажные вагоны | Нижний этаж, если боитесь высоты или качки |
Итог
Удобство поездки на 80% зависит от выбранного места. Избегайте туалетов, укороченных полок, первых и последних купе. Учитывайте направление движения и тип вагона. Потратив пять минут на изучение схемы, вы обеспечите себе комфорт на всю дорогу.
