С 1 августа 2024 года Екатеринбург внедряет новую систему оплаты услуг перевозчиков — брутто-контракты.
pixabay.com
Это нововведение может существенно изменить подход к транспортному обслуживанию отдаленных районов города.
Основные Пункты:
Что Такое Брутто-Контракты?
- Оплата: Сумма, которую перевозчик получает от мэрии, не зависит от количества перевезенных пассажиров.
- Цель: Перевозчик обязан выполнять количество рейсов, указанное в техническом задании, независимо от пассажиропотока.
Преимущества Брутто-Контрактов:
- Стабильность Обслуживания: Поскольку оплата не привязана к числу проданных билетов, перевозчики будут обязаны выполнять все рейсы по указанным маршрутам, включая менее выгодные, которые ранее могли быть заброшены.
- Регулярность: Переход на эту систему должен улучшить регулярность и частоту рейсов, особенно на менее прибыльных маршрутах, таких как автобусные маршруты 53 и 40.
Проблемы с Существующей Системой:
- Финансовый Мотив: Ранее система работала по принципу: чем больше билетов продано, тем больше заработок. Это создавало стимул для перевозчиков обслуживать более выгодные маршруты, преимущественно в центре города, и игнорировать менее прибыльные окраины.
- Неравномерное Обслуживание: В результате жители окраин могли долго ждать автобус, а также наблюдать проблемы, такие как «гонки на автобусах» и нехватку транспорта на менее востребованных маршрутах.
Пример Проблем:
- Маршрут 53: Обслуживал микрорайон Солнечный, но часто был заброшен.
- Маршрут 40: Соединял переулок Базовый с УрФУ, и перевозчик предпочитал выплатить штрафы, чем выполнять рейсы.
Планы на Будущее:
- Расширение Системы: Брутто-контракты начнут с муниципального предприятия «Гортранс», а затем система будет распространена и на частных перевозчиков.
- Ожидаемые Изменения: Ожидается, что внедрение брутто-контрактов улучшит качество и доступность транспортного обслуживания, особенно на маршрутах, которые ранее не были приоритетными.
Заключение
Введение брутто-контрактов в Екатеринбурге направлено на решение проблемы неравномерного транспортного обслуживания и улучшение регулярности рейсов. Это нововведение должно обеспечить более равномерное распределение транспортных услуг по всем районам города и повысить качество пассажирских перевозок.
