Количество жертв дорожно-транспортных происшествий (ДТП) в Екатеринбурге увеличилось на 15,6%.
Наиболее опасным районом признан Чкаловский, где произошло 263 аварии, в которых погибло 17 человек. В общей сложности за 2024 год на дорогах города случилось 1136 ДТП с пострадавшими, сообщил глава городской Госавтоинспекции Роман Ярыш на заседании комиссии гордумы по безопасности жизнедеятельности.
Неудовлетворительное состояние дорог стало причиной 552 аварий (рост на 5,3%) с 52 погибшими (рост на 52,9%). Среди происшествий:
- Столкновения автомобилей — 499 случаев (рост на 7,5%) с 23 погибшими (рост на 9,5%).
- ДТП с пешеходами — 424 случая (рост на 7,6%) с 25 погибшими (снижение на 10,7%).
Частые аварийные участки:
- Грибоедова — Бородина: 5 ДТП с 5 ранеными. Предлагается модернизировать светофор, организовав движение без конфликтов левоповоротных потоков.
- Токарей — Татищева: 5 ДТП с 1 погибшим. Рекомендуется увеличить продолжительность красного сигнала светофора.
- Большакова — 8 Марта: 3 ДТП с 3 ранеными. Необходима корректировка схемы пофазного разъезда.
- Белинского — Фурманова: 3 ДТП с 4 ранеными. Предлагается добавить дополнительную секцию светофора и установить дублирующий сигнал.
- Трактовая, 2/1: 3 ДТП с 3 ранеными. Требуется улучшение освещенности и установка приподнятого пешеходного перехода.
- 2-я Новосибирская — Санаторная: 3 ДТП с 3 ранеными. Необходима реконструкция светофора и дополнительные дорожные знаки.
Районы с наибольшим числом аварий:
- Чкаловский — 263 ДТП с 17 погибшими.
- Ленинский — 182 ДТП с 5 погибшими.
- Октябрьский — 146 ДТП с 18 погибшими.
- Верх-Исетский — 146 ДТП с 8 погибшими.
- Орджоникидзевский — 140 ДТП с 8 погибшими.
- Кировский — 114 ДТП с 8 погибшими.
- Железнодорожный — 87 ДТП с 9 погибшими.
Дополнительная информация по Свердловской области:
В прошлом году на дорогах Свердловской области было зарегистрировано более 45 тыс. ДТП, из которых 2714 с пострадавшими, и 318 человек погибли. Несмотря на это, область заняла пятое место в рейтинге безопасных регионов для водителей, благодаря финансированию дорожной инфраструктуры и увеличению числа камер.
