Кризис в такси Свердловской области: водители вынуждены ездить на старых машинах

В Свердловской области обновление таксопарков заметно замедлилось — большинство водителей используют подержанные автомобили старше 11 лет.

 Это резко контрастирует с регионами, такими как Москва, Санкт-Петербург, Алтай и другими, где средний возраст такси не превышает 5 лет, говорится в исследовании Международного Евразийского форума такси.

В России зарегистрировано более миллиона такси, причем самые популярные марки — Lada (15,8%), Kia (14,9%) и Hyundai (13,9%).

Однако рынок такси до сих пор не оправился после пандемии коронавируса. К проблемам добавились рост цен на автомобили, запчасти и топливо, а также дефицит квалифицированных специалистов.

С 2026 года вступит в силу закон о локализации такси, требующий использования отечественных машин. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин предупреждает, что многие водители не перейдут на новые правила и уйдут в «тень», став нелегальными «бомбилами».

Ситуация остаётся сложной, и обновление автопарков в регионе требует особого внимания со стороны властей и бизнеса.