В особой экономической зоне «Титановая долина» в Верхней Салде (Свердловская область) стартовал монтаж техники на будущем заводе по выпуску тормозных систем для автомобилей. Проект направлен на замещение импорта.
Строительство предприятия, которое ведёт компания «РП1» (часть холдинга Rossko), находится на завершающей стадии. Производство будет выпускать тормозные диски и суппорты.
Губернатор Свердловской области Денис Паслер ранее называл этот проект важнейшим для импортозамещения в автопроме. Сейчас на стройплощадке завершается «тёплый контур» цеха механической обработки и упаковки. Там уже устанавливают системы вентиляции и электрики, заливают полы и начали размещать основное оборудование.
Специалисты монтируют автоматизированные линии сразу на нескольких участках:
- линии для мойки деталей перед покраской;
- две роботизированные линии окраски;
- автоматическая линия для нанесения антикоррозийных покрытий;
- ячейки с токарно-фрезерными и сверлильными станками с ЧПУ.
Также завершаются работы по герметизации литейного цеха. В январе в нём приступят к установке участка для приготовления смесей и плавильного комплекса.
Объём вложенных в проект инвестиций на сегодня составляет 8,5 миллиарда рублей. Уже создано 62 рабочих места, а в перспективе на заводе будут трудиться более 500 человек.
Планируется, что производство заработает в 2026 году. К 2034-му предприятие должно выйти на полную мощность — 40 тысяч тонн продукции в год. Денис Паслер неоднократно подчёркивал, что «Титановая долина» является точкой притяжения для современных высокотехнологичных производств, и власти намерены продолжать развивать преференции для резидентов этой территории.
