Вид регулировщика с полосатым жезлом часто вызывает панику: кто куда едет, что означает поднятая рука, зачем остановились все машины?
На самом деле система сигналов логична и легко запоминается, если разложить её на простые правила.
Зачем вообще нужен регулировщик
Инспектор ГИБДД управляет движением в случаях:
- Неисправность светофора
- Сложная дорожная ситуация (ДТП, затор)
- Проведение специальных мероприятий
- Проезд спецтранспорта
Его сигналы имеют приоритет над всеми знаками и разметкой.
Основные сигналы
- Руки в стороны или опущены
- Если видите грудь или спину инспектора — стоп
- Если подъехали к боку регулировщика — можно ехать прямо или направо
- Правая рука вперед (жезл указывает направление)
- С левого бока — движение разрешено во всех направлениях
- Напротив груди — только направо
- Спина или правый бок — движение запрещено
- Рука поднята вверх
- Полная остановка всех транспортных средств
- Разрешено лишь завершить маневр, если требуется экстренное торможение
Мнемоника для водителей
- «Грудь и спина — стена» → стоп
- «Жезл смотрит в рот — правый поворот»
- «Из рукава в рукав» → для трамваев
Особенности для трамваев
Рельсовый транспорт движется вдоль воображаемых линий, проведённых по рукавам регулировщика. Это исключение важно помнить, чтобы не создавать аварийных ситуаций.
Практические советы
- Снижайте скорость заранее при виде регулировщика
- Внимательно следите за жестами и свистком
- Не паникуйте — инспектор здесь, чтобы помочь
- Помните: сигналы регулировщика отменяют знаки и разметку
Частые ошибки
- Путают бок регулировщика (левый/правый определяется с точки зрения самого инспектора)
- Забывают о пешеходах — всегда уступайте дорогу
- Игнорируют свисток — это важный сигнал внимания
Сигналы регулировщика встречаются редко, но умение правильно реагировать повышает безопасность и уверенность на дороге. Достаточно одного-двух повторений, чтобы запомнить ключевые правила, пишет источник.