Минпромторг России подготовил изменения в постановление правительства № 1291 от 26 декабря 2013 года.
Они касаются порядка начисления и уплаты утилизационного сбора на колесные транспортные средства и прицепы.
Основные изменения
- Самостоятельный расчет сбора – теперь плательщики должны самостоятельно рассчитывать сумму платежа, основываясь на утвержденном перечне транспортных средств.
- Расчет для автомобилей из стран ЕАЭС – сбор будет исчисляться по специальной формуле, учитывающей среднюю стоимость авто и затраты на его приобретение.
- Перечень автомобилей – его будет составлять Минпромторг на основе данных ФТС России. Обновление списка будет происходить не реже одного раза в квартал.
Регулирование индивидуальных случаев
Минпромторг отмечает, что изменения также касаются автомобилей, отсутствующих в перечне ФТС. Для них вводится индивидуальная процедура расчета утильсбора. Хотя такие случаи встречаются редко, предложенные поправки позволят корректно оформлять и ставить на учет иномарки, даже если на момент ввоза они не включены в список.
Доплата при отчуждении автомобиля
Особое внимание уделено корректировке утильсбора при передаче автомобиля, ввезенного для личного пользования, другому лицу в течение первого года. В этом случае владельцу придется доплатить сумму сбора до уровня, установленного для коммерческого ввоза.
Рост ставок утилизационного сбора с 2024 года
С 1 января 2024 года тарифы утильсбора были проиндексированы:
- До 1 л – 180 200 руб. (+30 тыс.).
- 1–2 л – 667 400 руб. (+111,2 тыс.).
- 2–3 л – 1 875 400 руб. (+312,6 тыс.).
- 3–3,5 л – 2 153 400 руб. (+179,4 тыс.).
- Свыше 3,5 л – 2 742 200 руб. (+457 тыс.).
Льготные коэффициенты для физических лиц, ввозящих автомобили до 3 литров для личного пользования, остаются неизменными.
Рост поступлений в бюджет
Утилизационный сбор становится значимым источником дохода российского бюджета. В 2023 году он составил 3% всех поступлений, а в 2024 году сумма сборов достигла 1,1 трлн руб., что в 1,7 раза больше, чем годом ранее.
Из этой суммы:
- 669 млрд руб. поступили от импортируемых автомобилей.
- 417 млрд руб. – от машин, произведенных в России.
