15 мая 2026 года в Верхней Пышме прошло важное событие для всей транспортной отрасли страны.
Губернатор Свердловской области Денис Паслер, министр транспорта России Андрей Никитин и глава РЖД Олег Белозёров приехали на завод «Уральские локомотивы», чтобы своими глазами увидеть, как продвигается создание первого отечественного высокоскоростного электропоезда.
Что происходит на заводе прямо сейчас
На предприятии вовсю идёт масштабное расширение. Для выпуска новых поездов строят целый комплекс объектов: корпус для сборки кузовов, корпус пусконаладки, испытательный центр тягового привода, конструкторский центр и административно-бытовой корпус. Общая готовность этих объектов — 67%.
Но главное — уже собирают первые два состава. Сварены шесть кузовов вагонов, ещё три — на финальной стадии. В уже окрашенные вагоны начали вклеивать окна. Эту технологию когда-то освоили именно на «Уральских локомотивах», а теперь доработали специально для высокоскоростных поездов.
На что способен этот поезд
Поезд рассчитан на 454 пассажира. Восемь вагонов. Максимальная скорость — до 400 километров в час. Для сравнения: обычные «Ласточки» ездят максимум 160 км/ч. Кузов сделали аэродинамическим, с минимальным сопротивлением воздуха — это снижает шум и экономит электроэнергию.
Куда поедет и когда
Поезда создаются специально для первой российской высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. В феврале 2024 года президент Владимир Путин лично дал старт этому проекту. А собирать поезда доверили Свердловской области — заводу в Верхней Пышме.
Первые два состава планируют отправить на сертификационные испытания в 2027 году. Если всё пойдёт по плану, уже скоро уральские поезда будут перевозить пассажиров между двумя столицами на скорости за 400 км/ч.
Что говорят чиновники
Министр транспорта Андрей Никитин подчеркнул, что проект идёт строго по графику, который утвердил президент. Каждую неделю на совещаниях у вице-премьера Виталия Савельева обсуждают ход работ. «И всё обсуждаемое — реальность», — заявил Никитин.
Денис Паслер в своих соцсетях написал, что на Средний Урал возложена особая задача: именно здесь будут серийно выпускать высокоскоростные электропоезда. И назвал этот проект главным транспортным инновационным проектом страны.
