Власти уральской столицы обозначили конкретные шаги по реализации проекта второй линии метрополитена.
О перспективах строительства на встрече с журналистами рассказал мэр города Алексей Орлов.
Градоначальник заявил, что все подготовительные работы выходят на финальную стадию.
«Земельные участки под будущие станции и тоннели зарезервированы. В 2026 году мы планируем начать разработку технико-экономического обоснования, что станет первым официальным этапом проекта», — сообщил Алексей Орлов.
Важным аргументом для привлечения федерального финансирования стал стабильно высокий пассажиропоток. По словам мэра, ежедневно услугами метрополитена пользуются около 160 тысяч человек, что превышает необходимый для поддержки из центра порог в 140-150 тысяч пассажиров.
«У нас есть все основания рассчитывать на софинансирование из федерального бюджета. Недавно мы провели совместный объезд будущей трассы с экспертами Московского Метростроя, посетили площадку под депо. Сегодня существует чёткое понимание дальнейших действий», — отметил Орлов.
Глава города подчеркнул, что запуск второй линии является стратегической необходимостью для разгрузки транспортной системы мегаполиса.
«Нагрузка на метро колоссальная. Я уверен, что эта давняя мечта горожан в итоге воплотится в жизнь», — резюмировал он.
Проект второй ветки метро, который обсуждается десятилетиями, впервые получил конкретные временные рамки для начала проектно-изыскательских работ, что свидетельствует о переходе от обсуждений к практической реализации.
