Ситуация с топливом в стране продолжает ухудшаться.
По меньшей мере две трети регионов России уже ввели нормирование продаж бензина или столкнулись с перебоями в поставках. Главная причина — массированные атаки беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы, которые продолжаются с начала года.
Что происходит
Украинские дроны регулярно наносят удары по российским НПЗ. С начала года зафиксировано не менее 47 атак, и в мае их количество достигло рекордных значений. В результате загрузка заводов в начале июня упала до 20-летнего минимума. Производство бензина в первой половине июня составило около 835 тысяч баррелей в сутки — это на 15% меньше, чем в прошлом году, и на 6% ниже показателей предыдущего месяца.
На этом фоне власти регионов один за другим вводят ограничения на заправках. Где-то запрещают продажу бензина в канистры, где-то ограничивают разовый объём покупки, а в некоторых местах вводят лимиты на количество топлива на один автомобиль.
Как это выглядит в регионах
Картина по стране разная, но везде тревожная.
- Крым — продажа топлива полностью приостановлена, бензин отпускают только государственным и экстренным службам.
- Иркутская область — объём топлива для каждого потребителя определяют индивидуально. В приоритете — скорая помощь, общественный транспорт и фермеры.
- Саратовская область — до 30 июня действует лимит: не более 30 литров бензина на одну машину.
- Омская область — запрещена продажа в канистры, разовый лимит — 40 литров бензина и 80 литров дизеля.
- Липецкая область — губернатор призвал жителей заправляться только по текущей необходимости и не создавать запасов.
- Тверская область — ввели временные ограничения на заправках «Сургутнефтегаза» и «Татнефти».
Губернаторы практически ежедневно вынуждены комментировать ситуацию и успокаивать население. Власти признают: перебои происходят по всей стране.
Что говорят в правительстве
Вице-премьер Александр Новак назвал ситуацию «сложной, но управляемой». Производители сократили или отложили сезонное техобслуживание заводов, чтобы удовлетворить внутренний спрос. Новак проводит встречи с нефтяными компаниями почти ежедневно.
Правительство уже запретило экспорт бензина и рассматривает возможность полного запрета на продажу дизельного топлива за рубеж. Это может повлиять на мировые рынки, так как Россия — один из крупнейших поставщиков дизеля.
Что происходит с ценами
Средние розничные цены на бензин выросли на 6,6% с начала года. На 15 июня:
- АИ‑92 — 65,41 рубля за литр;
- АИ‑95 — 71,11 рубля за литр.
Это выше уровня инфляции и бьёт по кошелькам водителей. Кроме того, рост цен на топливо тянет за собой производственные и транспортные расходы во всех отраслях.
Глава Центробанка Эльвира Набиуллина уже назвала сокращение производства топлива одним из новых инфляционных рисков. ЦБ замедлил смягчение денежно-кредитной политики, и дальнейшее снижение ставок под вопросом.
Как долго это продлится?
Ключевой фактор — продолжение атак на НПЗ. Если удары не прекратятся, дефицит может усилиться. Власти пытаются перестроить логистику и перераспределить поставки, но это требует времени. Некоторые регионы, привыкшие полагаться на местные заводы, вынуждены разрабатывать новые маршруты доставки топлива, что создаёт дополнительные перебои.
Особенно уязвимы независимые АЗС, не связанные с крупными нефтяными компаниями — у них нет собственного топлива, и им всё труднее закупать его на бирже.
Итог
Бензиновый кризис в России становится всё более системным. Он уже затронул большинство регионов, ударил по ценам и может усилить инфляцию. Сентябрьские выборы делают эту тему особенно чувствительной для власти. А пока водителям остаётся только следить за новостями и заправляться по возможности — но без паники, чтобы не создавать ещё большего ажиотажа.
Источник: profinance.ru
