Мойки самообслуживания стали удобным способом поддерживать автомобиль в чистоте.
Источник фото: Неизвестно
Но у каждого водителя есть свой подход: кто-то сразу берёт пистолет с водой, кто-то начинает с пены. От этого зависит не только результат, но и риск повреждений.
С чего начать: пена или вода?
Начало с пены:
- Подходит для слегка загрязнённого кузова.
- Наносите пену равномерно сверху вниз.
- Дайте постоять 1–2 минуты, чтобы она растворила грязь.
- Используйте качественную пену, чтобы избежать разводов.
Начало с воды:
- Особенно важно в жаркую погоду и для тёмных машин.
- Кузов сильно нагревается, и пена может быстро высохнуть, потерять свойства или повредить пластиковые детали.
- Сначала охладите кузов прохладной водой — это повышает эффективность пены.
Двухэтапная мойка для сильной грязи
Если автомобиль покрыт толстым слоем пыли и песка:
- Сначала смойте основную грязь водой с шампунем — это защитит лакокрасочное покрытие от царапин.
- Затем аккуратно распределите пену с помощью варежки или мягкой губки.
- Регулярно промывайте губку, чтобы не переносить грязь по кузову.
Такой подход помогает справиться даже с стойким налётом.
Завершающие шаги: блеск и защита
- Финально ополосните машину водой.
- Обработка воском придаёт кузову блеск и защищает краску от воздействия окружающей среды.
- Использование осмоса — воды без солей и минералов — предотвращает разводы после высыхания.
- Не забывайте о сушке кузова специальными средствами, чтобы избежать пятен от воды.
- Особое внимание уделите колёсам и дискам: они часто остаются грязными после стандартной мойки. Специальные щётки и чистящие средства помогут им снова сиять.
С таким подходом мойка на самообслуживании превращается не просто в уборку, а в полноценный уход за автомобилем. Кузов останется чистым, блестящим и защищённым, а риск повреждений — минимальным, пишет источник.
