"Вложения ржавеют": екатеринбургский урбанист раскритиковал вторую ветку метро

Екатеринбургский урбанист Владимир Злоказов считает строительство второй ветки метро нецелесообразным. Более экономически выгодная замена – трамвайные линии. Об этом он написал в своем блоге "Живые улицы".

Он сослался на проект генплана, согласно которому в Екатеринбурге предполагается строительство 42,7 километров трамвайных линий. Кроме этого, Злоказов предложил проложить еще 130 километров, которые должны обеспечить транспортом все районы города.

– 17 километров – много это или мало? Не так уж и много, если пересчитать на деньги. Один километр трамвайной линии стоит порядка 300 миллионов рублей, тогда как 178 километров обойдутся где-то в 53 миллиарда. Сумма кажется гигантской, однако городские власти продвигают идею строительства второй линии метро, протяженностью около 10 километров за 90 миллиардов, – сообщил урбанист.

Также он считает, что трамвайная линия может быть полезной для города уже в состоянии обособленных линий для общественного транспорта. А вот метро же нельзя использовать по назначению до официального запуска.

– Пока вы не построите пусковой участок — а это десятки миллиардов рублей в случае со второй линией метро — все ваши вложения просто ржавеют в земле и не приносят никакой пользы горожанам, – заявил блогер. Напомним, в начале ноября Злоказов уже анализировал генплан. Тогда он назвал его "революционным". Депутаты Екатеринбурга отказались выделять деньги на строительство второй линии метро в 2020-2022 годы. Тем временем мэрия планирует срубить сквер за Оперным театром, чтобы построить там вестибюль станции "Театральная".

Вступайте в НАШУ группу "ВКонтакте", чтобы узнавать новости первыми и выигрывать призы!