Как выбрать воздушный фильтр для своего авто
- 29 сентября 2020
- Кирилл Степанов
Воздушный фильтр – один из важнейших автомобильных расходников. Он ответственен за очистку воздуха, который используется для приготовления топливовоздушной смеси. Так как средний автомобильный двигатель потребляет до 15 кубов атмосферного воздуха за стокилометровый пробег, вопрос очистки становится острым, ведь в таком объеме воздуха может содержаться большое количество мелких несгораемых частиц. Internetcars.ru, онлайн-площадка для продажи и покупки запчастей, расскажет о ресурсе воздушного фильтра, а также о том, как его выбирать.
Выбор нового расходника
Покупать запчасти можно как в магазинах и на рынках, так и на специализированных онлайн-площадках. Мы рекомендуем второй вариант, поскольку на интернет-платформах более широкий ассортимент и вы всегда сможете подобрать запчасть надежного производителя. Искать запчасти на Internetcars и других площадках можно несколькими способами:
- По параметрам своего автомобиля. Важны марка/модель и параметры двигателя;
- По артикулу запчасти. Он печатается на упаковке и обычно дублируется на корпусе запчасти, но бывают исключения.
Наиболее простым вариантом является поиск по параметрам авто. На онлайн-площадках с богатым ассортиментом покупатели смогут выбрать между оригинальными запчастями и аналогами. Если качество оригиналов высокое, то с аналогами ситуация сложнее. Автолюбителям стоит приобретать расходники таких фирм, которые выступают в роли поставщиков на конвейеры автоконцернов.
Когда менять воздушный фильтр
Фильтрующие элементы из пористого картона, чистой целлюлозы и вощеной бумаги не обслуживаются. Как только фильтрующий элемент забьется, необходимо поменять весь фильтр. Ресурс подавляющего большинства воздушных фильтров не превышает 30 тысяч километров. Грамотному автолюбителю стоит помнить о следующем:
- Фильтр необходимо периодически осматривать. Сильно загрязненный и замасленный фильтр нужно заменить;
- Ресурс фильтра почти в 2 раза больше ресурса моторного масла. Масло начинает терять свои свойства спустя 8 тыс. км пробега. Фильтр стоит менять каждую вторую, максимум третью замену масла;
- Воздушный фильтр для дизеля необходимо менять чаще. Это связано с повышенным требованиями к качеству фильтрации воздуха, поэтому фильтр меняют каждые 10-15 тыс. км.
Ресурс установленного воздушного фильтра зависит от условий, в которых эксплуатируется автомобиль. При частой езде по запыленным грунтовым дорогам ресурс расходуется примерно на 30% быстрее. Рекомендуем чаще осматривать фильтр. Если цвет расходника сильно изменился, а фильтрующий элемент деформировался, то замена обязательна.