С 2025 года «Российские железные дороги» начнут поэтапное внедрение биометрической системы посадки.
Это значит, что теперь на некоторых маршрутах вместо того, чтобы доставать паспорт и билет, достаточно будет «показать лицо» — в прямом смысле.
Кто сможет воспользоваться
Пока что речь идёт не обо всех поездах, а только о тех составах, которые технически готовы к новым стандартам — с нужными камерами и оборудованием на турникетах. Биометрическая идентификация станет дополнительной опцией: хотите — пользуйтесь, не хотите — проходите, как раньше, по документам и билету.
Как это будет работать
- Заранее — добровольно — вы подаёте своё согласие на биометрическую идентификацию.
- При покупке билета система «привязывает» его к вашему лицу, а не только к фамилии.
- На вокзале — турникет со сканером. Камера вас «узнаёт», сверяет с базой, и вы проходите без лишней бумажной волокиты.
Если всё сработает, процедура займёт несколько секунд. Особенно это оценят те, кто опаздывает на поезд или едет налегке.
Главное: это не отменяет паспортного контроля
Традиционные проверки останутся: паспорт и билет по-прежнему нужны. Но для тех, кто уже прошёл регистрацию в системе, биометрия станет альтернативой — быстрой и удобной. Это важно и с точки зрения безопасности: РЖД подчёркивает, что новые технологии будут дополнять, а не подменять старые.
Зачем всё это нужно
- Уменьшить очереди на входе в вагоны, особенно в час пик.
- Повысить комфорт — меньше суеты, больше автоматизации.
- Улучшить безопасность: биометрия сложнее подделать, чем паспорт.
Что дальше?
РЖД уже тестирует систему и в ближайшие годы планирует расширить географию использования, включая высокоскоростные поезда и ключевые вокзалы. В перспективе — интеграция с другими видами транспорта, чтобы пересадки между поездами, автобусами и самолётами проходили максимально быстро и без повторной идентификации.
