Инвесторы отказываются браться за платные парковки в Екатеринбурге. Об этом в эфире "Открытой студии" сообщил замглавы городской администрации Евгений Архипов.
– Те инвесторы, которые к нам приходят, ставят условием компенсацию недополученных доходов от платного парковочного пространства. Естественно, мы на это пойти не можем, – объяснил Архипов.
По его словам, еще одно серьезное препятствие – доступ к персональным данным.
– После каждого нарушения следует процедура с возбуждением дела об административном правонарушении. ГИБДД представляет данные о водителе, и мы выписываем протокол, – добавил вице-мэр. – Это достаточно серьезный, затратный порядок. Но пока другого варианта штрафовать нет.
По мнению Архипова, в остальном у города есть все, чтобы система платных парковок Екатеринбурга работала нормально.
- Ранее мэрия сообщала, что содержание паркоматов обходятся городскому бюджету в 28 миллионов рублей. При этом 60% водителей избегают оплаты.
- Летом 2017 года администрация увеличить количество платных парковочных на 5,5 тысяч.
- В сеть городских платных парковок вошла и стоянка около Ельцин Центра.
