В Екатеринбурге прошел третий день выставки «Иннопром-2015» - 10 июля 2015
- 10 июля 2015
- Кирилл Степанов
Сегодня, 10 июля, в Екатеринбурге уже третий день идет международная промышленная выставка «Иннопром-2015». Как проходит мероприятие, читайте в НАШЕМ репортаже.
Добраться до «Иннопрома» можно на электричке «Ласточка»: она довезет до аэропорта, а там необходимо пересесть на маршрутку. Поездка на поезде оказалась приятной и быстрой, но не порадовала пересадка.
Желающих попасть на выставочный центр оказалось больше, чем мест в небольшом автобусе на месте пересадки в Кольцово. В итоге не все смогли попасть в салон, и на остановке остались люди. Путь от «Кольцово» до международного выставочного центра занял минут двадцать.
Вся парковка перед выставочным центром забита, по всей видимости, нет свободных мест. Перед входом к шатрам с металлодетекторами – толпа. Внутри сотни людей: волонтеры регистрируют посетителей и выдают электронные «проходки» с именами – visitor. У всех есть бейджи, на которых обозначено, кто кем является – участник, журналист, волонтер, обслуживающий персонал.
В большом зале между павильонами стоит аппарат для селфи. Время от времени к нему подходят посетители и делают фото на память. Слева от него между входами в первый и второй павильон находятся небольшие закусочные, где можно отведать блюда русской и китайской кухни. Тут же в холле можно получить программку и взять со стойки свежую прессу, в том числе и «местную» «Вестник Иннопрома».
Первый и второй павильон – китайско-российские. Если пройти мимо представителей крупных китайских компаний вдоль правой стенки, то попадаешь в небольшой «чайна-таун». Здесь расположены маленькие «киоски» фирмочек из Поднебесной с национальными флагами. Ни одной презентации на русском языке, да и сами гости с трудом объясняются с посетителями из России.
Один из «киосков» прекратил работу раньше времени. Куда он исчез, китайцы не смогли пояснить. Гости из Поднебесной «сидят» в телефонах, читают книжки, некоторые спят.
Среди промышленников затерялась небольшая экспозиция Уральского добровольческого танкового корпуса. В центре павильона рядом с тематическим стендом Свердловской области мастера из Екатеринбурга показывают сверхсовременный лифт.
Время от времени по громкой связи объявляют о старте проекта или круглого стола. Так, сегодня утром губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев принял участие в открытии проекта «Профи».
Внимание публики приковано к низкополому общественному транспорту: трамвай, троллейбус. Рядом стоит электропоезд «Ласточка» в разрезе – люди из интереса забиваются в кабину. Также кажется интересным бескрылый самолет УГМК и модель центрального стадиона, напоминающий вентилятор.
На выставке представлены и другие модели зданий: жилые комплексы, студенческий городок УрФУ и театр в Верхней Пышме.
Третий и четвертый павильоны находятся в дальней части выставочного центра. Первое, что встречает посетителя, - рисующий робот. Вдоль стен стоят маленькие «киоски», где представлены небольшие и средние компании, которые захотели заявить о себе.
В центре – крупные организации. Выставлены ВАЗовские спорткары, элитные «мерседесы», небольшие электромобили, настоящий скафандр, инкубаторы с игрушечными пациентами, инструменты из титана и, конечно, играющий в шахматы робот. В центре затерялись представители Индонезии.
Выделяются ВИП-зона с двумя охранниками на входе. Ее отгораживает от остального зала огромная ширма, изображающая картины с «барскими» утехами.
«Иннопром-2015» посетили и инвалиды-колясочники. Среди них был замечены больной ДЦП компьютерщик Игорь Беляков и председатель общественной организации инвалидов-колясочников «Интеграция ХХI век» Сергей Моисеев.
- Комплекс полностью доступен для инвалидов, нет никаких препятствий. Можно свободно передвигаться на коляске, - поделился с журналистом НАШЕЙ Сергей Моисеев.
А Игорь Беляков передал привет читателям «Нашей Газеты». На «Иннопроме» для малоподвижных людей есть лифт, оборудованы широкие проемы и пандусы.
Далеко не все экспонаты попали в выставочный центр. На автопарковке представлена коммунальная техника екатеринбургского оборонного предприятия «Машиностроительный завод имени Калинина», экологичные автобусы, трамваи «Уралтрансмаша», огромный грузовик «Белаз», ВАЗовские легковушки.