Проводники молчат об этом: 7 мест в поезде, от которых нужно держаться как можно дальше
- 21:06 8 сентября
- Иксанова Ирина
Планируя поездку на поезде, мы часто смотрим лишь на цену билета и тип вагона, а расположение места выбираем почти наугад. Но опытные пассажиры знают: некоторые места способны превратить даже недолгий маршрут в настоящее испытание. Почему так происходит? Дело не в случайности, а в инженерных особенностях вагонов: близости к техническим зонам, специфике вентиляции, акустике и вибрациям. Разберём, какие места лучше не выбирать и почему.
Места 35 и 36, а также верхняя боковая полка 38 в плацкарте
Эти места находятся в конце вагона, вплотную к туалету. Даже в современных вагонах с улучшенной шумоизоляцией здесь отчётливо слышны звуки смыва, скрип дверей, вибрация насоса и постоянный поток людей в коридоре. В старых составах шум от работы насоса становится особенно навязчивым. А полка 38 — вовсе антилидер по уровню комфорта: к шуму и запахам добавляется ещё и то, что такие места нередко используют для хранения белья.
Верхние полки на втором этаже двухэтажных вагонов
На первый взгляд, второй этаж кажется тихим и даже романтичным из‑за панорамного вида. Однако у таких полок есть серьёзные минусы: отсутствие окна, критически низкий потолок (сесть не получится, только лежать), ограниченное пространство для поворотов. Летом здесь заметно жарче: крыша сильно нагревается, а вентиляция справляется хуже.
Купе с неоткрывающимися окнами
В современных вагонах окна в некоторых купе герметичны — обычно это зоны аварийных выходов. В старых вагонах это 3‑е (места 9–12) и 6‑е (21–24) купе, в новых вагонах с душем — 2‑е (5–8) и 8‑е (29–32). Если кондиционер выйдет из строя или захочется проветрить, сделать это не получится.
Купе над колёсными тележками
Первое, восьмое и девятое купе расположены прямо над тележками вагона. Отсюда — ритмичный стук колёс, металлический скрежет и ощутимая вибрация. Даже беруши не всегда спасают, а уснуть в таких условиях бывает непросто.
Места у дверей в «Ласточках» и нижние полки у тамбура
В «Ласточках» места возле дверей неудобны из‑за перегородки впереди: ноги вытянуть не получится. К тому же здесь постоянно возникают сквозняки из‑за открывающихся дверей и идёт поток пассажиров. В обычных вагонах нижние полки в начале вагона (у тамбура) тоже страдают от холода и сквозняков: зимой при каждом открытии входной двери холодный воздух стелется по полу, а пол у входа в старых вагонах нередко бывает ледяным.
Как выбрать комфортное место
Чтобы поездка прошла спокойно, перед покупкой билета стоит изучить схему вагона в приложении РЖД или на сайте. Лучше выбирать места ближе к центру: там меньше вибрации, шума и запахов. Летом важно убедиться, что окно открывается, особенно если вагон не оснащён исправной вентиляцией. В двухэтажных поездах комфортнее на нижних полках первого этажа: там больше пространства, ближе выход и чаще встречаются розетки. Для ночных поездок оптимальны нижние полки — на них удобнее и безопаснее спать.