Проводница не скажет, а тёща рассказала: почему в плацкарте лучше не ложиться вперёд ногами

Проводница не скажет, а тёща рассказала: почему в плацкарте лучше не ложиться вперёд ногамиФото: Наша Газета

В плацкарте пассажиры часто спорят, как правильно занимать полку: головой к окну, ногами к проходу или по ходу движения поезда. Жёсткого правила на этот счёт нет, но привычка не вытягиваться ногами вперёд появилась не случайно. Она связана одновременно с безопасностью, удобством попутчиков и старой железнодорожной приметой.

Главный практический аргумент - резкое торможение. Если человек лежит головой по направлению движения, при толчке он может сильнее удариться затылком о стенку или перегородку. Когда впереди оказываются ноги, нагрузка чаще приходится на нижнюю часть тела, а пассажир инстинктивно успевает сгруппироваться. Это не превращает полку в безопасное место при аварии, но уменьшает риск неприятного удара головой при обычном резком торможении.

Почему ноги не стоит вытягивать в сторону прохода

В плацкарте проход постоянно используется другими пассажирами. По нему идут в туалет, к выходу, к проводнику, а ночью попутчики могут передвигаться почти в темноте. Если ноги свисают наружу или направлены прямо в проход, их легко задеть сумкой, тележкой или случайным движением человека. Особенно неудобно это на боковых местах. Там вытянутые ноги могут мешать посадке, проходу к туалету и открыванию двери в тамбур. Кроме того, пассажир рискует проснуться от удара или сам случайно столкнуть чужую сумку с верхней полки.

Есть и гигиеническая причина. Обувь, дорожная пыль и одежда после прогулки оказываются ближе к лицу попутчика, если человек лежит поперёк прохода и вытягивает ноги наружу. Поэтому вежливее убрать обувь в пакет, не направлять ступни на соседнюю полку и по возможности разворачиваться внутрь своего места.

Суеверие возникло из другой логики: лежать ногами к выходу у многих ассоциируется с тем, как выносят умершего человека. К железнодорожным правилам эта примета отношения не имеет, но в тесном общем вагоне она превратилась в устойчивую бытовую рекомендацию. Пожилые пассажиры могут воспринять такое положение как дурной знак, поэтому спорить с ними из-за направления ног точно не стоит.

Для верхней полки важнее не сторона, а устойчивое положение тела. Не следует спать, повернувшись к краю, оставлять телефон или бутылку у головы и укладываться так, чтобы одеяло свисало в проход. На нижней полке нужно заранее договориться с соседом, где будут лежать обувь, багаж и ноги во время сна.

Оптимальный вариант - лечь боком или ногами к стенке, не перекрывая проход и не упираясь головой в жёсткую перегородку. Если поезд резко дёрнется, такая поза позволит быстрее согнуть колени и удержаться за матрас. А попутчики не будут вынуждены переступать через ваши ноги.

Так что тёщина рекомендация имеет рациональное зерно, но считать её обязательным железнодорожным правилом нельзя. Направление движения поезда не определяет единственно правильную позу. Гораздо важнее не мешать другим, убрать ноги с прохода, закрепить вещи и не спать вплотную к краю полки.

  • 0

Популярное

Последние новости

Комментарии на этой странице отключены.