В Екатеринбурге готовятся к масштабным переменам в трамвайном движении.
В город поступают 50 современных низкопольных вагонов «Кастор», и власти уже решили, куда их пустят. Рассказываем, что изменится для пассажиров и почему эти маршруты выбрали.
Маршрут № 12: теперь до Шарташа
Трамвай № 12, который раньше ходил от «Дворца Спорта» до остановки «40 лет ВЛКСМ», продлят до конечной «Шарташ». Это значит, что жители и гости города смогут доезжать до Шарташа без пересадок.
Но не переживайте: на старом участке транспорта меньше не станет. Там продолжат работать трамваи № 8, 13, 15 и 23, автобусы № 49, 54, 054, 61, 77, 82, 94, а также троллейбус № 25. Этого достаточно, чтобы пассажиры не заметили потери.
Зачем это нужно? Во-первых, убирают дублирование — по улице Блюхера ездит слишком много одинаковых маршрутов. Во-вторых, пассажиры получат прямой доступ к Шарташу, который раньше был неудобен для поездок на трамвае. Чтобы маршрут работал без сбоев, количество вагонов на линии увеличат до восьми.
Маршрут № 16: соединят Академический и ЖБИ
Самые интересные перемены ждут маршрут № 16. Сейчас он курсирует от «Волгоградской» до «УрФУ». Его хотят направить дальше — до остановки «Академика Парина», а с другой стороны продлить до «40 лет ВЛКСМ».
Это решение свяжет два активно растущих района — Академический и микрорайон ЖБИ. Сейчас жителям этих массивов не хватает удобного трамвайного сообщения. Новый маршрут решит эту проблему.
Для этого на линию выйдут 7 новых низкопольных «Касторов». Вместо прежних пяти вагонов здесь будет курсировать уже 12. Интервал движения сократится до 11–14 минут — ждать трамвай станет гораздо быстрее.
Маршрут № 19: новая трасса и дополнительный вагон
Трамвай № 19, который ходит от «Машиностроителей» до «Волгоградской», пустят по новому пути: через улицы Донбасская, Победы, Кузнецова и обратно на Машиностроителей до остановки «Площадь 1-й Пятилетки».
На линии появится дополнительная машина. Это позволит сделать маршрут более стабильным и повысит качество обслуживания на улицах Победы и Донбасская, где сейчас пассажирам не хватает транспорта.
Почему именно сейчас
Все эти изменения — часть транспортной реформы, которую инициировал глава Екатеринбурга Алексей Орлов. Город получает 50 новых низкопольных трамваев «Кастор», каждый из которых вмещает до 150 пассажиров. Это не просто обновление парка, а перезагрузка всей системы.
Кстати, помимо трамваев, вскоре на улицы выйдут еще 15 автобусов особо большой вместимости. Город продолжает менять общественный транспорт, делая его более комфортным и доступным для всех.
Следите за обновлениями: точные даты запуска новых маршрутов станут известны ближе к поступлению вагонов. Но уже сейчас понятно — жить в Екатеринбурге станет удобнее.
