Победителем аукциона на закупку 50 новых трёхсекционных трамваев для Екатеринбурга стала компания «СберЛизинг».
Протокол уже подписан. Об этом в своих социальных сетях (телеграм-канале, каналах в MAX и «Дзен») сообщил Глава Екатеринбурга Алексей Орлов.
Сроки поставки
По условиям контракта:
- 20 вагонов должны быть доставлены в Екатеринбург до 30 сентября 2026 года.
- Остальные 30 трамваев — до 25 декабря 2026 года.
В ходе аукциона первоначальную стоимость удалось снизить на 2,2 миллиарда рублей.
Требования к новым трамваям
К общественному транспорту предъявляют жёсткие требования:
- полная низкопольность (удобно для маломобильных пассажиров и пассажиров с колясками);
- современное оборудование;
- вместимость не менее 150 человек.
Особое внимание уделено комфорту пассажиров. Вагоны оснастят:
- современной системой климат-контроля;
- светодиодным освещением;
- удобной эргономичной отделкой салона;
- системой радиоинформирования для слабовидящих пассажиров;
- специальными местами для инвалидов-колясочников;
- современными системами автоматизированной оплаты.
Гарантия и срок службы
- Гарантийный срок эксплуатации — 24 месяца или пробег 100 тысяч километров.
- Срок службы вагонов — не менее 30 лет.
- Транспорт полностью адаптирован для климатических условий Урала и способен работать при температурах от −40 до +40 градусов Цельсия.
Контекст: транспортная реформа
Обновление подвижного состава — важная часть транспортной реформы уральской столицы, инициированной Главой Екатеринбурга Алексеем Орловым. Возможность произвести закупку появилась благодаря решению Губернатора Свердловской области, секретаря регионального отделения «Единой России» Дениса Паслера о софинансировании лизинговой программы.
Помимо 50 трамваев, в этом году парк общественного транспорта Екатеринбурга пополнят:
- 55 троллейбусов с увеличенным автономным ходом;
- 15 автобусов особо большого класса (автобусы-гармошки).
Что в итоге
До конца 2026 года Екатеринбург получит 50 новых трёхсекционных трамваев (первые 20 — до 30 сентября). Вагоны будут полностью низкопольными, вместительными (не менее 150 человек), с климат-контролем, современной системой оплаты и адаптацией для маломобильных пассажиров. Трамваи прослужат не менее 30 лет и выдержат уральские морозы до −40°. Это серьёзный шаг в обновлении общественного транспорта города.
