Казалось бы, закрытая дверь, всего трое соседей, никаких торчащих ног из прохода — что может пойти не так? Оказалось, почти всё.
Многие уверены: купе — это уровень выше. Меньше народа, дверь закрывается, запахи только свои. Автор этого текста всегда ездила в плацкарте и не жаловалась. Но однажды обстоятельства сложились иначе: подруга взяла в поездку мужа и собаку (с собакой только в купе), а РЖД подарили премиальные баллы, которые тратятся тоже только на купе. Пришлось попробовать.
Итог: поездка в Омск на одну ночь показала, что купе — это не для всех.
Чем купе хуже плацкарта: личный взгляд
Теснота
Первое впечатление при входе в купе — «какое маленькое!». Визуально расстояние между полками показалось меньше, чем в плацкартном отсеке. Давят стены и дверь. Для человека без клаустрофобии — просто непривычно, но на трёхдневную поездку такое закрытое пространство было бы тяжело.
Полки — уже и неудобнее
Интернет утверждает, что ширина полок в купе не меньше плацкартных (а в длину — даже больше). Но мягкие спинки и их конструкция делают сидение неудобным. В разложенном виде — лучше, но тогда в купе становится ещё меньше места.
Нет третьей полки-кладовки
В плацкарте верхняя «антресоль» — это спасение для багажа: туда уезжают чемоданы, рюкзаки, зимой — верхняя одежда. В купе третьей полки нет. Если ехать налегке, с одними рюкзаками — ещё нормально. А если с «диваном, чемоданом, саквояжем»? Всё это придётся пихать под нижнюю полку.
Душно
Вентиляция есть. Но циркуляции воздуха нет. Пока дверь открыта — терпимо. На ночь закрыли — становится душно. В плацкарте, несмотря на сквозняки и риск продуть горло, воздуха объективно больше.
Что в купе хорошо (плюсы — они есть)
- Индивидуальный светильник — можно менять яркость и направление.
- Замок на двери — ночью не страшно, что вытащат телефон из-под подушки или кроссовки из-под полки.
- Зеркало в полный рост — не только для девочек, мужчинам тоже нужно.
- Нет третьей полки (для пассажиров верхней полки это плюс — можно сидеть с прямой спиной, а не в позе креветки).
- Ящик для вещей — спрятан в верхней части спинки. Вместо крючка и сетки на виду — закрыто и прилично.
- Эстетика — белая скатерть на столе. Даже дошик с ней вкуснее.
Почему всё равно выбирают плацкарт
Психологический дискомфорт
В купе объективно тесно, неуютно и некомфортно. Исключение — когда едешь своей компанией и выкупаешь купе целиком. А с незнакомыми людьми в четырёх стенах… сложно.
В плацкарте личного пространства нет совсем. Но парадокс: отгородиться от навязчивого попутчика там легче. Всегда найдётся кто-то ещё, с кем он переключится.
Раздражители и тишина
- Чтение: в плацкарте достаточно отгородиться книгой — и всем ясно, что говорить не хочется. В купе от жаждущего общения соседа не спрятаться.
- Сон: храп и бытовые звуки в открытом вагоне разносятся по пространству и воспринимаются как равномерный гул. В закрытом купе они концентрируются и раздражают в разы сильнее.
- Идеальный тихий сосед — тоже проблема. В плацкарте можно спокойно разговаривать, шуршать пакетом, отвечать на звонок — услышат только те, кто будет специально прислушиваться. В купе с тихим соседом каждый шорох ловит неодобрительный взгляд.
- Ночные походы в туалет: «клац» — открыл дверь, «клац» — закрыл. И уже ужасный сосед. В плацкарте хоть всю ночь бегай — никто не заметит.
Безопасность — неожиданный аргумент
Путешествуя с ребёнком, автор выбирает плацкарт. Само общество вольно-невольно дисциплинирует потенциальных хулиганов. В купе же с незнакомцами оказываешься запертым за закрытой дверью — и никто не знает, что у них в голове.
Вердикт
Накопившиеся бонусные баллы РЖД, возможно, покроют бесплатный билет до Красноярска. Но ехать вдвоём с дочерью ночным рейсом и спать в купе с незнакомцами совсем не хочется. Поэтому планы такие: баллы придержать до поездки компанией, когда можно выкупить купе целиком. А пока — снова плацкарт. Там хотя бы дышится свободнее, пишет автор дзен канала "Дома не сидится!".
